Blog de WILLEM Aurélien

Articles avec le tag ‘Sécurité’

Comme vous l’avez noté la signalétique sur la RN7 a quelque peu changé depuis le début de l’année. Ainsi, les précédentes limitations à 70Km/h de l’an dernier (voir note nouvelle limitation sur la RN7, page mise à jour) ont été remplacées par une limitation à 50Km (voir note Le point sur les aménagements de la RN7). Par contre, les emplacements, pas forcément logiques, n’ont pas été revus. Prennons par exemple le fameux virage où l’immense majorité des accidents ont lieu, le panneau de limitation se trouve juste à la sortie du virage :

C’est ballot, c’est juste avant que les accidents ont lieu comme vous pouvez le voir avec ces débris de barrière.

Autre exemple de signalétique illogique : un panneau AB6 avec un panonceau schéma M7, indiquant du caractère prioritaire de la RN7 sur le chemin de charavel. C’est vrai qu’en effet, le RN7 est prioritaire sur la sortie du chemin de charavel, mais ne serait-il pas souhaitable de voir un panneau virage dangereux ? D’autant plus que le message dégagé par ces 2 panneaux n’invite pas vraiment à la retenue, pour caricaturer, cela donne plus un « Vous pouvez y aller, vous êtes prioritaire » que d’un « Attention, le virage tourne sec ».

« Vous êtes prioritaires ! » Est-ce le message premier à véhiculer lorsque l’on arrive dans ce virage accidentogène ?

Cela fait plusieurs semaines que le calme règne sur la RN7. En effet, le dernier accident remonté est celui du 17 avril. Étrangement, c’est également depuis cette époque que des travaux ont lieu sur la RN7 (pour les lampadaires et pour le passage de câbles) avec des panneaux et autres petits obstacle sur la chaussée. Cela ne fait que conforter les revendications faites depuis de longues années auprès des nos politiques et de la D I R : Il faut des aménagements sur cette RN7.

Depuis un peu plus d’une semaine, le nouvel éclairage de la montée de bon accueil est entré en service. Il était temps, car l’ancien éclairage devenait dangereux. En effet, certains lampadaires avaient les fils électriques scotchés le long du pylône à l’air et à portée de main des nombreux enfants se rendant aux 2 collèges. Ce problème-là est donc réglé. De plus avec une luminosité plus importante, la monté reste sensiblement moins dangereuse la nuit, notamment aux passages piétons comme vous pouvez le voire sur les photos suivantes :

Le virage entre les 2 collèges a vu également quelques modifications. Un réflecteur en plastique vert a été mis en place sur du muret, si bien qu’il est maintenant impossible de monter dessus. Là encore, il était temps, car comme je l’avais illustré sur la page dédiée à la RN7, la largeur du muret laisse la possibilité aux enfants de faire les équilibristes.

Ces améliorations sont appréciables, mais restent largement insuffisantes. Outre les éternelles doléances que vous pouvez trouver tout au long de mes notes, et sur la page dédiée à la RN7, beaucoup reste à faire. J’ajouterais également à cette longue liste une remarque sur l’éclairage justement. Pourquoi avoir oublié le virage de la jonction entre le haut des Charavel et la RN7 ? Pourtant, comme le disent les nouveaux panneaux, nous sommes en agglomération ! Pourtant, il s’agit bien là d’un virage dangereux, très dangereux, j’en veux pour preuve les nombreuses photos d’accidents prises à cet endroit ! Pourquoi ne pas avoir mis de bandes réfléchissantes sur cette barrière en bois régulièrement renversée par des automobilistes ayant mal perçut la dangerosité du virage ? Vous le voyez, la sécurité de la RN7 est encore un long combat.

Pourquoi ce noir d’un coup, alors que le virage est très dangereux ?	ça n’a pas l’air comme ça, mais vous rentrez en agglomération, pourtant, pas un seul éclairage !

Nous avons en France sans doute la Gauche la plus bête du monde. Pour vous en convaincre, il suffit de s’abreuver des bêtises énormes que peut sortir Mme Royal. Au niveau local nous possédons également quelques perles dont on se passerait bien. Mr Binet fait parti de celle-ci. Un tour sur son blog vous en montrera un léger aperçu. Mr Binet y polémique d’un sujet à l’autre sans aucune vraie analyse et un discours plus proche d’une conversation du bistro qu’autre chose, le tout avec une grosse touche de démagogie. Tout y passe du discours de la crise financière à l’entreprise Total en passant par les propos du Pape (qu’il ne semble lui non plus pas comprendre) le tout traité de manière superficielle. Cela pourrait très bien être un sujet sur le foin ça n’apporterait pas plus au débat (encore que, dans son cas il pourrait le manger). Le tout est (sans doute) de faire parler de lui et d’aller dans le sens de la vindicte populaire, et faire ce que j’appelle de la « politique de bistro ».

Tout ceci ne serait pas très grave s’il s’était contenté de ça. Des rigolos, il y en a eu plein, il y en aura d’autre malheureusement. Mais un pas a été franchi lundi dernier au conseil municipal. Après avoir souvent brillé par leur absence, l’opposition par la voix de Mr Binet a cherché la polémique stérile dans une longue tirade sur la sécurité routière à Vienne. La sécurité routière, un sujet que je traite depuis quelques temps mais le fruit d’un travail de très longues années menées par le comité de quartier. La sécurité routière, un sujet sur lequel il avait été interpellé quelques mois plus tôt par mon Père (lire Mr Binet se débine au mépris des Viennois), dont voici un petit résumé :

• 20 Janvier 2009: Première lettre: Pas de réponse (traduire par: «ça ne m’intéresse pas»).
• 04 Mars 2009: Seconde lettre: Pas de réponse (traduire par «ne cherchez pas, ça ne m’intéresse toujours pas»).
• 07 Mars 2009: Publication des lettres sur ce blog… Suivit quelques jours plus tard, comme par le plus grand des hasards, par une pseudo réponse. Et quelle réponse! Un magnifique «Ce n’est pas de mon ressort, je m’en lave les mains, débrouillez vous, ne m’embêtez plus avec ça».

La conclusion est donc que la sécurité routière n’intéresse pas Mr Binet. Pourquoi donc agresser la municipalité actuelle sur ce point après l’avoir totalement ignoré durant des mois ? Pour moi, il est évident qu’il s’agit d’une basse manœuvre de récupération politique comme sur son blog : Se servir d’un sujet quelconque et polémiquer dessus pour se faire mousser. Or ce n’est pas un sujet quelconque, il s’agit de sécurité routière, de la sécurité de nos enfants ! Faire de la politique politicienne sur le dos de la sécurité de nos enfants est tout simplement immonde ! J’invite donc Mr Binet à présenter ses excuses publiques personnes qui se battent vraiment sur ce thème depuis presque 20 ans, et d’agir réellement sur le sujet avec un minimum de sincérité.

Vous n’êtes pas sans savoir que je mène depuis quelques temps déjà un combat pour la sécurité de la RN7. si cela n’est pas le cas, je vous invite à lire la page dédiée appelée simplement RN7 mais également à consulter les différentes notes sur le sujet. Ce combat est également celui de mon père depuis de très (trop) longues années. Avec son accord, j’ai décidé de lui offrir une tribune en publiant ses dernières lettres restées sans réponse :

Vienne le 04.03.2009

A l’attention de Mr BINET

Monsieur,

Veuillez trouver ci-joint la copie de la lettre du 20.01.2009, restée sans réponse de votre part.

Ce silence correspond à un profond mépris pour vos concitoyens. Maintenant que vous avez un poste un peu plus important qu’avant, vous ne tenez plus  compte des promesses électorales.

Je n’avais guère d’illusion d’une réponse, car vous mélangez une politique malfaisante avec votre devoir d’élu, et vous  passez outre les requêtes des citoyens.

Cependant  la vie de nos enfants, qui seront peut être pour vous de futur électeurs, ne semble pas vous effleurer l’esprit. Il est vrai, à la vue de votre idéologie et  du peu d’engouement que vous déployiez pour la préservation du capital humain et social de notre ville, vous n’aurez certainement plus la faveur de leur voix.

Vous n’avez malheureusement pas l’étoffe pour supporter la charge de votre poste, ou pire, les compétences.

Ceci étant, dans votre mandat, vous nous devez la sécurité routière, et bien plus, la sécurité de nos enfants sur la RN7. En manquant à vos obligations  vous allez droit à une mise en cause

si un accident corporel venait « encore », à être déploré.

Vous êtes libre de me donner une  réponse, ce que je doute, car cela est écrit,  mais je me charge de la  large diffusion  de ma requête.

Recevez, Monsieur, mes respectueuses salutations.
Alain Willem

Vienne le 20.01.2009

A l’attention de Mr BINET

Monsieur,

Dans le cadre de vos attributions, vous êtes chargé également  de la sécurité de vos administrés.

Je porte à votre connaissance les non fins de recevoir de la Direction Interdépartementale des Routes, de la Mairie de Vienne, et d autres organismes d’Etat pour la mise en sécurité de la R N 7 Montée Bon Accueil Vienne.

Mis à part un fébrile aménagement, (en cours de réalisation,) de la sortie du Lycée Agricole, obtenu par le Directeur en une seule  réclamation, aucun projet, beaucoup de promesses mais rien de concret depuis ma première demande en 1990.

Aussi par la présente je vous remercie de mettre tout en œuvre afin de sécuriser cette route qui aux yeux de la DIR n’est pas assez accidentelle pour être aménagée. Effectivement, il est plus simple de compter les morts et invalides, que de prévoir de les éviter.

Le  quartier bon accueil, apporte à l’Etat  quelques revenus non négligeables, et ce que nous demandons est uniquement pour la sécurité des 2200  élèves des écoles desservies par la RN 7

Ces Enfants sont notre avenir, protégeons les.

En espérant que ce courrier ne sera pas lettre morte, et que vous ferez en sorte d’être  le principal  géniteur des travaux de mise en sécurité.

En pièces jointes, le courrier adresse à la D I R  et coupure de presse

Recevez, Monsieur mes sincères salutations

A Willem

En cette période automnale, il n’y a pas que les feuilles qui tombent, mais aussi les voitures. Toujours dans le même virage, hier vers 18h, dans le sens de la monté une fois de plus. La voiture n’a pas manquée de ricocher sur la nouvelle barrière de sécurité comme vous pouvez le voir sur la photo :

A lire dans le Dauphiné libéré du jour en page 7 un article sur le combat du comité de quartier des Charavel au sujet de la monté Bon Accueil.

Après des mois d’attente, la barrière de sécurité (voir photo plus bas) a été enfin réparée. Elle avait été endommagée le le 1° juin, puis le le 26 juillet et enfin le 14 septembre 2008.

Lundi avait également lieu une réunion entre le comité de quartier des charavel et Mr Kovacs. Ce dernier a été interpelé une nouvelle fois sur les récurrents problèmes de sécurité de la nationale 7, photo (tirées de ce blog) à l’appui, si les responsable de ce comité souhaite communiquer sur cette réunion, qu’ils n’hésitent pas à le faire via les commentaires, ou en m’envoyant un mail: .

Toujours Lundi, lors du conseil municipal, dans le cadre du plan lumière, un budget de 200 000€ a été voté pour rénover l’éclairage de la monté bon accueil. Il faut dire que ces derniers étaient dans un état déplorable, avec dans certains cas des réparations au scotch et des fils qui dépassent. Dommage que l’opposition, encore bien grotesque pour le coup, n’est pas compris l’urgence de la situation aux vues de leurs remarques exprimé sur ce dossier lors de ce conseil municipal.

Encore et toujours un accident sur la RN7, et encore le même endroit que le 1° juin et le 26 juillet ce qui a fini de détruire la rambarde de sécurité qui n’avait toujours pas été réparée depuis le 1° juin ! Faut il attendre que les voitures finissent leur route dans le lotissement pour voir le département faire quelque chose ? Sommes nous condamnés à attendre des dommages corporels pour qu’il se passe quelque chose ?

Une photo qui ne manque pas de compléter la triste galerie des accidents sur la RN7.

Encore un accident qui vient juste de se produire sur la RN7 à la sortie de Vienne, pas de blessés heureusement.  C’est exactement au même endroit que celui du 1° juin. Un endroit qui en juste au dessus de l’entrée d’un lotissement, et d’espaces verts où des enfants peuvent aller jouer. Ce type d’accident est extrêmement fréquent, et ce situe toujours au même endroit (dans les deux sens de circulation) parfois les véhicules ne touchent que les bordures, parfois il se retrouve projetés contre la rambarde, parfois dans les fossés (comme lors de l’accident du 24 mai) j’ai souvenir il y a quelques années d’une voiture qui était venue s’encastrer sur le transformateur haute tension situé à 20 mètres de la RN7, un record ! Notons également que depuis le 1° juin, la rambarde sur la droite dans le sens de la montée n’avait toujours pas été réparée ! Une honte ! Maintenant que cette dernière est complètement hors service, espérons que les réparations seront faites, car en cette période estivale, la RN7 est très fréquentée par les vacanciers qui évitent l’A7, et en cas d’accident, plus rien ne retiendra les voitures qui pourront ainsi finir leur course dans le lotissement voisin !

Une photo qui ne manque pas de compléter la triste galerie des accidents sur la RN7.